L’ONDA nomme deux directeurs clés pour piloter la stratégie Aéroports 2030

L’ONDA nomme deux directeurs clés pour piloter la stratégie Aéroports 2030 : À la croisée d’un nouveau cycle de développement et d’un agenda international d’envergure, l’Office National des Aéroports (ONDA) renforce ses lignes de commande. Deux profils internes, aguerris et profondément ancrés dans la culture institutionnelle, viennent d’être désignés pour prendre les rênes de deux pôles stratégiques : la Navigation Aérienne et l’Exploitation Aéroportuaire.

Abdelhalim El Karimi : technologie et souveraineté au cœur du ciel marocain

Abdelhalim El Karimi, ingénieur diplômé de Polytechnique et Télécom Paris, a marqué son passage à la tête de la Direction des Systèmes d’Information pendant 14 ans, en y instaurant une culture de performance technologique et de pilotage stratégique.

Il prend désormais la direction du pôle Navigation Aérienne, avec une triple mission : renforcer la souveraineté, assurer la sécurité, et impulser l’innovation au cœur des infrastructures aériennes nationales.

Hicham Rahil : expertise opérationnelle pour une exploitation aéroportuaire moderne

Hicham Rahil, docteur en mathématiques appliquées et spécialiste du contrôle aérien, a dirigé plusieurs plateformes majeures du réseau aéroportuaire national. Sa maîtrise terrain et sa vision opérationnelle font de lui le profil idéal pour orchestrer la modernisation des services au sol, à l’aune de standards internationaux de plus en plus exigeants.

Un repositionnement managérial à haute valeur humaine

Ces nominations marquent un choix stratégique clair de l’ONDA : investir dans le capital humain interne, valoriser les parcours engagés et miser sur des profils capables d’anticiper les évolutions du transport aérien mondial.

Cette dynamique traduit une volonté d’ancrer la stratégie Aéroports 2030 dans une approche humaine, progressive et maîtrisée, portée par l’expertise nationale.

Un contexte international exigeant et des échéances majeures

Alors que le Maroc s’apprête à accueillir la Coupe d’Afrique des Nations 2025 et la Coupe du Monde 2030, l’ONDA anticipe les besoins futurs en matière :

• de capacité d’accueil,

• de qualité de service,

• de résilience opérationnelle,

• et de connectivité mondiale.

Le modèle aéroportuaire marocain, en pleine montée en puissance, repose désormais sur une vision intégrée qui place les femmes et les hommes de l’institution au cœur du dispositif.

Foire aux questions

  Pourquoi ces nominations sont-elles qualifiées de stratégiques ?
  Elles concernent les deux fonctions les plus critiques du système aéroportuaire : la navigation aérienne et l’exploitation. Leur pilotage conditionne directement la qualité, la sécurité et l’efficience du transport aérien.

  Quelle est la portée de la stratégie Aéroports 2030 ?
  Il s’agit d’un plan structurant qui vise à moderniser, sécuriser et digitaliser l’ensemble des infrastructures aéroportuaires marocaines d’ici 2030, en lien avec les ambitions nationales et les événements internationaux.

  Quelle place accorde l’ONDA à ses ressources humaines dans cette vision ?
  L’ONDA fait le pari du long terme en capitalisant sur ses talents internes, considérés comme les leviers les plus sûrs pour garantir un service d’excellence et anticiper les défis futurs.

 gouvernance éclairée pour un décollage maîtrisé

Avec ces deux nominations, l’ONDA pose les jalons d’une gouvernance modernisée, agile et enracinée dans l’expertise nationale.
La stratégie Aéroports 2030 se dote ainsi de capitaines expérimentés pour conduire le Maroc vers une nouvelle ère de leadership aéroportuaire africain et international.