Dans le cadre de sa stratégie ambitieuse « Aéroports 2030 », l’Office National des Aéroports (ONDA) poursuit son plan de modernisation et de renforcement managérial en annonçant la nomination de Badreddine Berrachid à la tête de l’aéroport de Dakhla.
Cette décision, officialisée lors d’une cérémonie présidée par Adel El Fakir, Directeur Général de l’ONDA, marque une étape clé dans l’accompagnement de la croissance exceptionnelle de Dakhla, une ville en pleine mutation économique et touristique.
Dakhla : un aéroport au cœur d’une dynamique régionale en plein essor
Au premier trimestre 2025, l’aéroport de Dakhla a enregistré une hausse de 14 % du trafic par rapport à l’année précédente, atteignant plus de 70 000 passagers.
Le trafic international, quant à lui, affiche une croissance spectaculaire de 56 %, renforçant le rayonnement de Dakhla à l’échelle internationale.
Cette évolution est portée par :
- L’essor des projets touristiques
- Le dynamisme du secteur de la pêche
- Les investissements dans les énergies renouvelables
- La création d’une zone logistique atlantique
- Le développement des connexions avec l’Afrique subsaharienne
Dakhla bénéficie aujourd’hui de liaisons aériennes renforcées avec Casablanca, Agadir, Laâyoune, Rabat, Paris, Madrid, Lanzarote et Las Palmas, opérées par RAM, Transavia, Ryanair et Binter.
Une gouvernance de proximité pour relever les défis futurs
La nomination de Badreddine Berrachid s’inscrit dans une démarche de gouvernance de proximité initiée par l’ONDA dans plusieurs aéroports du Royaume, visant à :
- Renforcer la qualité de l’accueil passager
- Fluidifier les parcours opérationnels
- Anticiper les besoins liés à la montée en charge du trafic
- Accélérer l’adaptation aux standards de mobilité durable et d’efficacité
L’enjeu est de taille : accompagner la croissance régulière du trafic, tout en s’inscrivant dans la vision nationale de développement économique et touristique du sud marocain.
Une pièce maîtresse de la stratégie Aéroports 2030
À travers cette nomination et la modernisation continue de ses infrastructures, l’ONDA réaffirme sa volonté de faire des aéroports marocains des hubs intelligents, fluides, et fortement intégrés régionalement.
L’aéroport de Dakhla est appelé à devenir un modèle de transformation aéroportuaire, conjuguant croissance durable, expérience passager de qualité supérieure, et connectivité internationale renforcée.
Foire Aux Questions
Pourquoi l’ONDA a-t-elle nommé un nouveau directeur à Dakhla ?
Pour accompagner la forte croissance du trafic, renforcer l’efficacité opérationnelle et anticiper les défis liés au développement régional.
Quels sont les axes stratégiques pour l’aéroport de Dakhla ?
Déploiement d’infrastructures modernes, amélioration de l’expérience passager, et intégration dans la stratégie Aéroports 2030.
Comment évolue la connectivité aérienne de Dakhla ?
Liaisons renforcées avec des villes marocaines et européennes, avec jusqu’à deux vols hebdomadaires vers Paris, Madrid, Lanzarote et Las Palmas.
Quel est l’objectif de la stratégie Aéroports 2030 ?
Transformer les aéroports marocains en plateformes intelligentes, fluides, durables, et plus intégrées dans leur environnement régional.
Dakhla, nouveau symbole de la modernisation aéroportuaire marocaine
Avec l’arrivée d’un nouveau leadership à sa tête, l’aéroport de Dakhla se positionne comme un pilier stratégique de la connectivité sud-marocaine.
À travers l’initiative « Aéroports 2030 », l’ONDA confirme sa vision tournée vers l’avenir : faire des aéroports marocains des leviers de croissance régionale, de compétitivité touristique et d’intégration africaine.
Aéroport Dakhla nouveau directeur
Aéroport Dakhla nouveau directeur
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