Stellantis et CATL ont annoncé un investissement conjoint de 4,1 milliards d’euros pour construire une usine de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) à Saragosse, en Espagne. Cette usine, conçue pour être neutre en carbone, est une étape clé vers l’accélération de la transition énergétique en Europe.
Une Usine Innovante au Cœur de l’Europe
Prévue pour démarrer sa production fin 2026, l’usine pourrait atteindre une capacité de 50 GWh. Ce projet vise à renforcer la compétitivité de Stellantis sur le marché européen en proposant des véhicules électriques abordables, durables et de haute qualité, notamment dans les segments B et C.
Collaboration à Long Terme
En novembre 2023, Stellantis et CATL ont signé un protocole d’accord stratégique (MOU) pour garantir un approvisionnement local en cellules et modules de batteries. Cette collaboration repose sur deux axes stratégiques :
- Une feuille de route technologique ambitieuse pour soutenir les véhicules électriques avancés (BEV).
- Le renforcement de la chaîne de valeur des batteries.
Un Engagement pour la Neutralité Carbone
Stellantis, en partenariat avec CATL, s’engage à atteindre la neutralité carbone d’ici 2038. « Cette coentreprise avec CATL marque une étape majeure vers une mobilité propre et compétitive », a déclaré John Elkann, Chairman de Stellantis.
Technologie et Durabilité
Robin Zeng, Chairman et CEO de CATL, a souligné l’importance de cette collaboration : « Notre technologie avancée et l’expérience de Stellantis garantiront le succès de cette initiative en Europe. »
Grâce à ses usines en Allemagne et en Hongrie, CATL renforce ses capacités en Europe avec ce nouveau site en Espagne, confirmant son rôle de leader dans la transition énergétique mondiale.
Une Approche Chimique Double
Stellantis adopte une stratégie basée sur deux technologies de batteries : nickel-manganèse-cobalt (NMC) et lithium-fer-phosphate (LFP), pour répondre aux besoins variés des consommateurs.
Perspectives d’Avenir
La transaction devrait être finalisée en 2025, sous réserve des conditions réglementaires. Ce projet incarne l’engagement de Stellantis et CATL à transformer l’industrie des batteries et à soutenir la mobilité électrique en Europe.
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