ADM signe un protocole d’accord stratégique avec l’État pour un programme d’investissement autoroutier de 12,5 milliards de dirhams

Protocole d'accord ADM État 2025-2032

La Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) a franchi une étape décisive dans le développement des infrastructures autoroutières au Maroc. Le vendredi 21 mars 2025, à Rabat, Monsieur M. Abdellatif ZAGHNOUN, Directeur Général de l’Agence Nationale de Gestion Stratégique des Participations de l’Etat, Monsieur Khalid Safir, Directeur Général de la Caisse de dépôt et de gestion (CDG), et Monsieur Mohammed CHERKAOUI EDDEQAQI, Directeur Général d’ ADM, ont signé un protocole d’accord stratégique visant à financer et à réaliser des projets autoroutiers stratégiques entre 2025 et 2032.

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 Un programme ambitieux de développement autoroutier

Le protocole d’accord, qui s’étend sur une période de sept ans (2025-2032), représente un investissement global de 12,5 milliards de dirhams. Ce programme vise la réalisation de trois projets autoroutiers majeurs, ayant pour objectif de :

  • Fluidifier le trafic sur le corridor Rabat-Casablanca
  • Améliorer la connectivité régionale autour de Casablanca
  • Renforcer l’accessibilité au Grand Stade de Casablanca en prévision de la Coupe du Monde 2030

 Trois projets stratégiques au cœur du développement autoroutier

Le protocole d’accord couvre trois infrastructures clés qui devraient profondément transformer le réseau autoroutier marocain :

  1. Autoroute Rabat-Casablanca Continentale
    • Ce projet vise à désengorger le corridor Rabat-Casablanca, l’un des axes les plus fréquentés du pays, en créant une voie alternative qui réduira la congestion et facilitera la mobilité entre les deux capitales économiques.
    • La nouvelle autoroute sera dotée d’infrastructures modernes pour garantir une fluidité maximale du trafic.
  2. Autoroute Tit Mellil-Berrechid
    • Ce tronçon stratégique permettra d’améliorer la connectivité entre la région de Casablanca et son arrière-pays, facilitant ainsi le transport de marchandises et la mobilité urbaine.
    • La nouvelle infrastructure sera conçue pour absorber une part importante du trafic industriel et logistique, allégeant la pression sur les axes traditionnels.
  3. Transformation des nœuds Ain Harrouda et Sidi Maarouf
    • Ce projet d’envergure vise à moderniser deux des principaux carrefours autoroutiers de Casablanca, qui constituent des points névralgiques du trafic routier dans la métropole.
    • L’objectif est d’améliorer la fluidité du trafic, de réduire les temps de trajet et d’améliorer la sécurité routière.

 Un financement structuré pour garantir la réussite du projet

Le protocole de financement prévoit une participation importante de la Caisse de dépôt et de gestion (CDG), qui jouera un rôle clé dans la mobilisation des fonds nécessaires à la réalisation de ces infrastructures. Le financement inclut également une enveloppe dédiée à l’expropriation des terrains nécessaires pour la construction de l’autoroute Rabat-Casablanca Continentale.

« Ce partenariat stratégique marque une étape majeure dans le développement des infrastructures au Maroc. La CDG s’engage à mobiliser les ressources financières nécessaires pour garantir la réussite de ce programme ambitieux. »

Protocole d’accord ADM État 2025-2032 : Un levier majeur pour la mobilité urbaine et le développement économique

La réalisation de ces projets s’inscrit dans le cadre de la stratégie nationale visant à moderniser le réseau autoroutier marocain et à améliorer la connectivité régionale. Ce programme ambitieux répond à plusieurs objectifs :

  • Réduction des embouteillages sur les principaux axes routiers
  • Facilitation des échanges commerciaux entre les grandes villes
  • Renforcement de la sécurité routière grâce à des infrastructures modernes et sécurisées
  • Accélération du développement économique par une meilleure accessibilité aux zones industrielles et aux plateformes logistiques

« Ce programme de modernisation du réseau autoroutier marocain est une priorité stratégique. Il contribuera à renforcer la compétitivité du Maroc et à positionner le pays comme une plaque tournante du commerce et de la logistique en Afrique. »

 Un atout stratégique en vue de la Coupe du Monde 2030

L’amélioration de l’accès au Grand Stade de Casablanca est une priorité majeure dans le cadre des préparatifs pour la Coupe du Monde de la FIFA 2030, que le Maroc co-organisera avec l’Espagne et le Portugal.

  • La nouvelle autoroute Rabat-Casablanca Continentale jouera un rôle clé dans la gestion des flux de supporters et de touristes.
  • La modernisation des nœuds routiers stratégiques garantira une circulation fluide et rapide vers les infrastructures sportives et hôtelières.

 Une vision à long terme pour le développement durable

ADM, en partenariat avec l’État, s’engage à intégrer les principes de développement durable dans la conception et la réalisation de ces infrastructures :

  • Réduction de l’empreinte carbone grâce à des matériaux écologiques
  • Optimisation de la gestion des ressources
  • Amélioration de la sécurité routière grâce à des équipements modernes

Le protocole d’accord signé entre ADM et l’État marocain marque le début d’une nouvelle ère pour le réseau autoroutier marocain. Grâce à un investissement massif de 12,5 milliards de dirhams, le Maroc renforce sa position stratégique en Afrique du Nord, améliore la mobilité urbaine et régionale, et se prépare à accueillir dans les meilleures conditions la Coupe du Monde 2030.

La modernisation des infrastructures routières contribuera non seulement à fluidifier le trafic, mais aussi à renforcer le tissu économique et social du pays. Ce programme témoigne de la vision stratégique du Maroc, qui place la modernisation des infrastructures au cœur de son modèle de développement.

Protocole d’accord ADM État 2025-2032

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