L’ONDA, Moteur d’une Dynamique Sans Précédent; Le secteur de l’aviation au Maroc est en pleine effervescence, sous l’impulsion de l’Office National des Aéroports (ONDA). Avec sa stratégie « Aéroports 2030 » et ses projets de développement ambitieux, l’ONDA se positionne comme un acteur clé de la dynamique positive que connaît le Royaume, jetant les bases d’un avenir prometteur pour le transport aérien.
Le Conseil d’Administration de l’ONDA : Un Cap Décisif
L’ONDA a tenu son Conseil d’Administration le mercredi 2 avril 2025, à son siège de l’aéroport Casablanca Mohammed V. Présidé par Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, et en présence de Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, ce conseil a été l’occasion de passer en revue les réalisations de l’année 2024, les perspectives pour 2025 et l’état d’avancement de la stratégie « Aéroports 2030 ».
Performances Records : La Dynamique Financière de l’ONDA en Plein Essor
L’année 2024 a été marquée par des résultats exceptionnels, témoignant de la robustesse financière de l’ONDA et de la dynamique florissante du secteur. Les indicateurs sont en forte progression :
- Le chiffre d’affaires a dépassé 5,4 milliards de dirhams, soit une augmentation de 14% par rapport à 2023.
- Le résultat d’exploitation a bondi de 34%, atteignant 1,9 milliard de dirhams.
- La capacité d’autofinancement s’est améliorée de 8%, à 2,1 milliards de dirhams.
Ces chiffres éloquents reflètent la dynamique financière solide de l’ONDA et sa capacité à soutenir des investissements ambitieux pour moderniser les infrastructures et les services aéroportuaires.
Un Trafic Aérien Record, Reflet d’une Dynamique Accélérée
Le trafic aérien au Maroc a connu une croissance spectaculaire en 2024, atteignant des sommets inégalés. Cette performance remarquable témoigne de l’attractivité croissante du Royaume en tant que destination touristique et économique, et souligne le rôle essentiel de l’ONDA dans ce développement.
- Le nombre de passagers a atteint 32,7 millions, soit une hausse de 21% par rapport à 2023.
- Cette forte progression est notamment due au lancement d’une vingtaine de nouvelles liaisons internationales reliant Casablanca, Tanger, Tétouan et Marrakech aux principales villes européennes, ainsi qu’au renforcement des lignes domestiques.
Cette dynamique soutenue du trafic aérien contribue à dynamiser l’économie marocaine et à renforcer les échanges culturels et touristiques.
ONDA dynamique aéroports 2030 : Une Vision Ambitieuse pour l’Avenir
L’ONDA a lancé en 2024 sa stratégie « Aéroports 2030 », qui définit une vision ambitieuse pour l’avenir du secteur aéroportuaire au Maroc. Cette stratégie, dévoilée aux cadres et collaborateurs de l’Office, s’articule autour de plusieurs axes majeurs :
- L’extension et la modernisation des infrastructures aéroportuaires.
- L’amélioration de la qualité des services et de l’expérience passager.
- L’accompagnement de la dynamique de développement économique du Maroc.
- La préparation aux grands événements, comme la Coupe du Monde de Football 2030.
« Aéroports 2030 » constitue une feuille de route claire et ambitieuse, propulsant l’ONDA vers de nouveaux horizons et renforçant son rôle de moteur de la croissance économique du Maroc.
Des Projets Phares pour Transformer le Paysage Aéroportuaire
L’ONDA est engagé dans une série de projets structurants qui vont transformer en profondeur le paysage aéroportuaire du Maroc, le hissant aux standards internationaux.
- L’aéroport Casablanca Mohammed V fait l’objet d’un vaste programme de modernisation, comprenant la mise en service d’une nouvelle zone de transit et la construction d’un nouveau terminal, véritable prouesse technique, qui pourra accueillir 20 millions de passagers par an (livraison prévue en 2029).
- Le nouvel aéroport de Rabat-Salé sera livré avant la fin de l’année, dotant la capitale d’une infrastructure moderne et performante, avec une capacité d’accueil supplémentaire de 4 millions de passagers par an.
- D’autres projets d’envergure sont en cours, comme l’extension des aéroports de Tanger, Agadir, Fès et Marrakech, et la finalisation des nouveaux terminaux de Rabat-Salé et Tétouan Saniat R’mel.
Ces réalisations majeures témoignent de la volonté de l’ONDA de se doter d’infrastructures aéroportuaires de classe mondiale, capables d’accompagner la croissance du trafic aérien et de soutenir le développement économique du Maroc.
2025 : Une Dynamique Qui Se Confirme et S’Amplifie
Les perspectives pour 2025 sont résolument optimistes, avec une dynamique de croissance qui devrait se poursuivre et s’amplifier. l’ONDA prévoit :
- Une hausse du trafic de 15%, à 37,6 millions de passagers.
- La poursuite de la mise en œuvre de la stratégie « Aéroports 2030 ».
- Le renforcement des investissements dans les infrastructures.
- L’amélioration continue de l’expérience client.
- La préparation active de la Coupe du Monde de Football 2030.
Le budget 2025, avec une enveloppe d’investissement de 13,2 milliards de dirhams, s’inscrit dans cette logique de croissance soutenue, témoignant de l’engagement de l’ONDA à construire un avenir radieux pour l’aviation au Maroc.
L’ONDA, Pilier du Développement Économique du Maroc
L’ONDA joue un rôle de premier plan dans la dynamique de développement que connaît le Maroc, en modernisant les infrastructures aéroportuaires, en améliorant la qualité des services et en soutenant la croissance du trafic aérien. Grâce à ses investissements ambitieux et à la mise en œuvre de la stratégie « Aéroports 2030 », l’ONDA façonne un avenir prometteur pour l’aviation au Maroc et contribue activement à renforcer l’attractivité et le rayonnement du Royaume.
ONDA dynamique aéroports 2030
Commentaires ( 0 )