Cette annonce stratégique ( véhicules autonomes Stellantis NVIDIA Uber Foxconn ), faite depuis Amsterdam, s’inscrit dans la feuille de route globale de Stellantis visant à démocratiser la mobilité autonome. Après son partenariat européen avec Pony.ai, le constructeur automobile franchit une nouvelle étape vers la commercialisation mondiale de flottes de robotaxis sûrs et accessibles.
Une collaboration technologique inédite
Cette alliance réunit quatre géants mondiaux : Stellantis pour son expertise en conception et production automobile. NVIDIA pour son logiciel d’intelligence artificielle de conduite autonome, Foxconn pour son savoir-faire en intégration de systèmes électroniques, et. Uber pour son leadership dans l’exploitation de services de mobilité à la demande.
Les futurs véhicules autonomes seront développés sur les plateformes. AV-Ready de Stellantis, notamment le véhicule utilitaire léger K0 et la plateforme STLA Small. Ces architectures intègreront la technologie. NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10, combinant calcul haute performance, capteurs avancés et redondance des systèmes de sécurité.
Cette approche modulaire permettra d’adapter les modèles à plusieurs usages : transport urbain, logistique légère ou services de mobilité partagée. Les véhicules offriront une autonomie complète de niveau 4, capable de conduire sans intervention humaine dans des environnements prédéfinis.
Uber prévoit de déployer jusqu’à 5 000 véhicules autonomes Stellantis dans plusieurs métropoles à partir de 2028, d’abord aux États-Unis avant une expansion internationale progressive.
Rôles et responsabilités des partenaires
- Stellantis : conception, développement et production de véhicules autonomes AV-Ready intégrant le logiciel NVIDIA DRIVE AV.
- NVIDIA : fourniture du système complet. DRIVE AV incluant les fonctions L4 Parking et L4 Driving certifiées pour la sécurité.
- Foxconn : intégration des composants électroniques, capteurs et solutions informatiques haute performance.
- Uber : exploitation des services de robotaxis à grande échelle au sein de sa flotte mondiale.
Les véhicules autonomes issus de cette collaboration seront parmi les plus avancés du marché, combinant puissance de calcul, efficacité énergétique et fiabilité. Ils devraient réduire considérablement les coûts opérationnels des opérateurs tout en améliorant la sécurité et la fluidité du transport urbain.
Citations des dirigeants
Antonio Filosa, CEO de Stellantis : « La mobilité autonome ouvre la voie à des options de transport plus accessibles. En unissant nos forces avec des leaders mondiaux de l’IA, de l’électronique et des services de mobilité, nous préparons une solution évolutive pour une mobilité plus sûre et plus intelligente. »
Dara Khosrowshahi, CEO d’Uber : « Nous sommes ravis de collaborer avec. Stellantis et NVIDIA pour déployer des milliers de véhicules autonomes dans notre réseau mondial. »
Jensen Huang, CEO de NVIDIA : « Le véhicule autonome devient un robot capable de percevoir et de planifier avec une précision surhumaine ; c’est une avancée majeure de l’intelligence artificielle. »
Young Liu, Président de Foxconn : « Cette alliance accélère la commercialisation mondiale de la technologie de robotaxis de niveau 4, grâce à notre expertise en intégration électronique. »
Ces déclarations traduisent une ambition commune : créer une mobilité autonome accessible, inclusive et respectueuse des normes environnementales.
Cette initiative s’inscrit dans le plan stratégique *Dare Forward 2030* de Stellantis, orienté vers une mobilité connectée et décarbonée.
Une alliance au service de la technologie de demain
La collaboration couvre le développement matériel, logiciel et la production industrielle.
Les plateformes AV-Ready intègrent des processeurs IA, des capteurs.
LiDAR et radar de nouvelle génération, des systèmes redondants de freinage et de direction, ainsi qu’un cloud sécurisé pour la gestion des données.
Les premières flottes expérimentales seront testées dans des environnements urbains réels dès 2026.
Foire aux questions (FAQ)
Qu’est-ce que le niveau 4 d’autonomie ?
Le niveau 4 correspond à une conduite totalement autonome dans des zones spécifiques sans intervention humaine. tout en permettant une reprise manuelle en cas de besoin.
Quand les robotaxis Stellantis seront-ils disponibles ?
Les premiers tests grandeur nature sont prévus d’ici 2027. avec une production ciblée pour 2028 ; les véhicules seront déployés progressivement via le réseau Uber.
Quels avantages pour la sécurité et l’environnement ?
Les systèmes NVIDIA DRIVE permettent une perception à 360°, réduisant les erreurs humaines. Ces véhicules électriques contribueront à diminuer les émissions et les embouteillages urbains.
À propos de la collaboration
Ce protocole d’accord définit le cadre du développement, de la production et de la distribution de véhicules autonomes entre les partenaires.
Il complète l’accord signé récemment entre Stellantis et Pony.ai pour tester des véhicules autonomes en Europe.
Chaque acteur conserve la possibilité d’étendre ses coopérations dans le domaine de la conduite autonome.
Pour plus d’informations : stellantis.com
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