inwi annonce l’atterrissement de MEDUSA (câble sous-marin MEDUSA) à Nador et une nouvelle liaison internationale de 1 416 km vers Marseille. Objectif : renforcer la redondance, la fiabilité et la résilience du réseau marocain, tout en consolidant le positionnement du Royaume comme hub numérique régional.
Nador, nouveau point d’ancrage sur les grandes routes numériques
Le 16 décembre 2025, inwi a annoncé une étape structurante pour la connectivité internationale du Maroc : l’atterrissement du câble sous-marin MEDUSA à Nador.
Au-delà d’un simple jalon technique, l’événement traduit un mouvement stratégique : placer le Royaume au cœur des corridors de données reliant l’Afrique du Nord à l’Europe et à l’espace méditerranéen élargi, dans un contexte où la bande passante devient un avantage compétitif.
Analyse :
Dans l’économie numérique, l’enjeu n’est pas seulement d’« avoir de l’internet », mais de disposer de routes multiples, sûres et redondantes.
Plus un pays diversifie ses liaisons internationales, plus il réduit les risques de rupture, améliore la continuité de service et augmente son attractivité pour les services cloud, l’IA et l’hébergement de données.
Une nouvelle route Nador–Marseille pour renforcer la redondance
Concrètement, inwi a contractualisé auprès de Medusa Submarine Cable System (câble sous-marin MEDUSA) une liaison Très Haut Débit de 1 416 km reliant Nador à Marseille.
Cette nouvelle route vient compléter les liaisons internationales existantes : elle renforce la redondance des infrastructures, améliore la fiabilité des communications internationales et accroît la résilience du réseau national face à l’explosion des flux de données.
Maroc Digital 2030 : l’infrastructure comme condition de la souveraineté numérique
Pour inwi, l’investissement s’inscrit dans la dynamique portée par Maroc Digital 2030 : construire un écosystème numérique plus souverain, innovant et inclusif, capable de soutenir l’essor du cloud, de l’intelligence artificielle et de la transformation digitale des entreprises comme des administrations.
Dans cette lecture, la connectivité internationale n’est plus un “sujet télécom” réservé aux spécialistes : elle devient une brique essentielle de la compétitivité économique. Elle conditionne la qualité des services, la capacité à attirer des acteurs technologiques et, surtout, la confiance des investisseurs qui cherchent des environnements stables, sécurisés et connectés.
Ce que cette liaison change, très concrètement :
- Plus de routes vers l’Europe, donc moins de dépendance à un seul axe.
- Moins d’interruptions : la redondance améliore la continuité de service.
- Meilleure qualité pour les usages intensifs (cloud, data, IA, vidéo, entreprises).
- Résilience accrue face à la montée rapide des usages numériques et des flux.
Capacité jusqu’à 24 Tbps : un saut d’échelle pour la bande passante
Le système MEDUSA affiche une capacité pouvant atteindre 24 Tbps et repose sur un modèle d’accès ouvert.
Pour le marché, ce type d’architecture répond à deux besoins : absorber la croissance de la demande en bande passante et proposer de nouvelles routes de connectivité internationale, réduisant le risque de congestion et améliorant la performance globale.
MEDUSA : le plus vaste système sous-marin de la Méditerranée
Étendu sur plus de 8 700 km, MEDUSA est présenté comme le système de connectivité le plus étendu en Méditerranée, reliant 19 points d’atterrage entre le Maghreb, l’Europe, le Moyen-Orient et l’Égypte. Développé par AFR-IX telecom, le projet avance par phases : la première (Marseille, Bizerte et Nador) est annoncée pour une mise en service en début d’année, tandis que les autres points d’atterrage devraient être opérationnels en 2027.
Lecture stratégique :
En renforçant ses routes internationales, le Maroc se donne les moyens de consolider son rôle de hub numérique régional.
Cela peut soutenir l’implantation de services cloud, de plateformes de contenu, de centres de données et d’acteurs technologiques qui recherchent une connectivité robuste vers l’Europe et l’Afrique.
Un signal envoyé aux entreprises et aux investisseurs
Au final, l’enjeu dépasse la performance réseau : il s’agit d’un investissement dans des infrastructures critiques qui renforcent l’attractivité économique et technologique du Royaume. Dans un monde où la donnée devient une matière première, disposer de routes internationales supplémentaires et résilientes est un argument de confiance, autant pour les entreprises marocaines que pour les investisseurs internationaux.
Conclusion :
Avec l’atterrissement de MEDUSA à Nador et une liaison stratégique vers Marseille, inwi consolide durablement la connectivité internationale du Maroc.
Redondance, résilience, montée en capacité : ces mots-clés traduisent une réalité simple. La souveraineté numérique se construit d’abord par l’infrastructure, et c’est précisément ce que ce nouveau corridor vient renforcer.
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