Le Groupe Emirates a annonc\u00e9 un net profit semestriel 2022-23 de 1,2 milliards US, une performance semestrielle record, et un redressement de pr\u00e8s de 10 milliards AED par rapport \u00e0 la perte de 5,7 milliards AED (1,6 milliards de dollars US) pour la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Le groupe a \u00e9galement enregistr\u00e9 un EBITDA (B\u00e9n\u00e9fice Avant Int\u00e9r\u00eats, Imp\u00f4ts, D\u00e9pr\u00e9ciation et Amortissement) de 4,2 milliards de dollars US, soit une nette am\u00e9lioration par rapport aux 1,5 milliard de dollars US enregistr\u00e9s au cours de la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, illustrant ainsi sa forte rentabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/p>\n
Le b\u00e9n\u00e9fice net du Groupe Emirates se monte \u00e0 4,2 milliards AED (1,2 milliard USD) au titre du premier semestre 2022-2023, soit une performance semestrielle record et un redressement de pr\u00e8s de 10 milliards AED par rapport \u00e0 la perte de 5,7 milliards AED (1,6 milliard USD) enregistr\u00e9e au cours de la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent. L\u2019exc\u00e9dent brut d\u2019exploitation du Groupe s\u2019\u00e9tablit \u00e0 15,3 milliards AED (4,2 milliards USD), ce qui repr\u00e9sente une am\u00e9lioration notable par rapport \u00e0 l\u2019exc\u00e9dent brut d\u2019exploitation de 5,6 milliards AED (1,5 milliard USD) du premier semestre 2021-2022, t\u00e9moignant d\u2019une solide rentabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/p>\n
Le chiffre d\u2019affaires consolid\u00e9 s\u2019inscrit \u00e0 56,3 milliards AED (15,3 milliards USD) pour les six premiers mois de l\u2019exercice 2022-23, en progression de 128% par rapport aux 24,7 milliards AED (6,7 milliards USD) du premier semestre 2021-2022. Ces r\u00e9sultats s\u2019expliquent par la forte demande de trafic a\u00e9rien dans le monde avec l\u2019all\u00e9gement puis la lev\u00e9e des restrictions sur les d\u00e9placements, li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie.<\/p>\n
A la fin du premier semestre 2022-2023, le Groupe affichait une tr\u00e9sorerie de 32,6 milliards AED (8,9 milliards USD) au 30 septembre 2022, contre 25,8 milliards AED (7,0 milliards USD) au 31 mars 2022. Le Groupe Emirates a pu s\u2019appuyer sur sa solidit\u00e9 financi\u00e8re pour r\u00e9pondre aux besoins de l\u2019entreprise, dont le remboursement des emprunts et les engagements li\u00e9s \u00e0 la pand\u00e9mie.<\/p>\n
\u00abLes r\u00e9sultats records du Groupe sur les six premiers mois sont le fruit de notre d\u00e9marche d\u2019anticipation, de notre agilit\u00e9 et des efforts de nos collaborateurs talentueux et engag\u00e9s\u00bb, d\u00e9clare Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Pr\u00e9sident d\u2019Emirates et du Groupe. \u00ab\u00c0 l\u2019\u00e9chelle du Groupe, le redressement de notre activit\u00e9 est all\u00e9 en s\u2019acc\u00e9l\u00e9rant avec l\u2019assouplissement puis la lev\u00e9e des restrictions pesant sur les voyages de par le monde. Nous \u00e9tions pr\u00eats et avons \u00e9t\u00e9 parmi les premiers \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la forte demande de la client\u00e8le gr\u00e2ce \u00e0 notre plan de reprise, au soutien de nos partenaires industriels et \u00e0 nos investissements constants dans les talents, les technologies, les produits et les services.<\/p>\n
\u00ab Concernant les prochains mois, notre objectif prioritaire est toujours de retrouver nos niveaux d\u2019activit\u00e9 d\u2019avant la pand\u00e9mie et de recruter les profils adapt\u00e9s \u00e0 nos besoins actuels et futurs. Nous tablons sur une demande toujours aussi dynamique dans l\u2019ensemble des divisions au deuxi\u00e8me semestre 2022-2023. Pour autant, l\u2019horizon n\u2019est pas sans nuages. Nous surveillons de pr\u00e8s l\u2019\u00e9volution des pressions inflationnistes et autres d\u00e9fis macro\u00e9conomiques, comme la fermet\u00e9 du dollar et les politiques budg\u00e9taires mises en \u0153uvre sur nos principaux march\u00e9s. A la cl\u00f4ture de l\u2019exercice, le Groupe devrait avoir renou\u00e9 avec ses performances ant\u00e9rieures en termes de rentabilit\u00e9\u00bb, ajoute Cheikh Ahmed.<\/p>\n
En ligne avec la croissance des capacit\u00e9s d\u00e9ploy\u00e9es et des activit\u00e9s de l\u2019entreprise, le Groupe Emirates a \u00e9toff\u00e9 ses \u00e9quipes. Les effectifs totaux ont ainsi progress\u00e9 de 10% par rapport au 31 mars 2022, pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 93\u2019893 au 30 septembre 2022. Emirates et Dnata ont \u00e9galement lanc\u00e9 des campagnes de recrutement cibl\u00e9es pour r\u00e9pondre \u00e0 leurs besoins \u00e0 venir.<\/p>\n
Emirates Airline<\/p>\n
Emirates Airline, dont le principal objectif reste la reconstitution de son r\u00e9seau mondial via le hub de Duba\u00ef, a repris la desserte de ses lignes et ajout\u00e9 des vols suppl\u00e9mentaires pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande de la client\u00e8le sur l\u2019ensemble de ses march\u00e9s.<\/p>\n
En juin, la compagnie a inaugur\u00e9 une nouvelle liaison avec Tel-Aviv. Afin de proposer un plus vaste choix de connexions \u00e0 ses clients, Emirates a conclu des accords de partage de codes et des partenariats interlines avec douze compagnies a\u00e9riennes au cours du premier semestre 2022-2023: Airlink, Aegean, ITA Airways, Air Baltic, Air Canada, Bamboo Airways, Batik Air, Finnair, Royal Air Maroc, Sky Express, Sun Country Airlines et United Airlines.<\/p>\n
Au 30 septembre 2022, la compagnie exploitait des services passagers et de fret \u00e0 destination de 140 a\u00e9roports, utilisant l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de sa flotte de Boeing 777 ainsi que 73 Airbus A380.<\/p>\n
Au cours du premier semestre 2022-2023, Emirates a pris livraison de 2 nouveaux Boeing 777 cargo et retir\u00e9 1 appareil plus ancien de sa flotte dans le cadre de sa strat\u00e9gie de longue date visant \u00e0 r\u00e9duire au minimum son empreinte carbone et \u00e0 exploiter des appareils modernes et performants. La livraison de nouveaux appareils passagers \u00e9tant programm\u00e9e en 2024, Emirates a lanc\u00e9 ce mois-ci un programme de modernisation de sa flotte de plusieurs milliards de dollars, destin\u00e9 \u00e0 doter 120 appareils des tout nouveaux produits et int\u00e9rieurs de cabine.<\/p>\n
Emirates a aussi continu\u00e9 \u00e0 introduire de nouveaux produits et initiatives, en repensant notamment les menus dans toutes les classes de voyages et en lan\u00e7ant un nouveau programme de formation en h\u00f4tellerie pour parfaire la qualit\u00e9 du service offert \u00e0 bord. En ao\u00fbt, Emirates a lanc\u00e9 son exp\u00e9rience \u00c9conomie Premium, tr\u00e8s bien accueillie par les clients, dont les r\u00e9servations ont d\u00e9pass\u00e9 les pr\u00e9visions sur les lignes reliant Paris, Londres et Sydney \u00e0 Duba\u00ef. Emirates envisage d\u2019introduire la classe \u00c9conomie Premium sur 5 routes suppl\u00e9mentaires avant la fin de 2022-2023, au fur et \u00e0 mesure de l\u2019avanc\u00e9e du programme de modernisation de ses appareils.<\/p>\n
La capacit\u00e9 globale au cours des six premiers mois de l\u2019ann\u00e9e a augment\u00e9 de 40% pour atteindre 22,8 milliards de tonnes-kilom\u00e8tre disponibles (ATLM) en raison d\u2019un programme de vols \u00e9largi alors que davantage de pays ont assoupli les restrictions de voyage. La capacit\u00e9, mesur\u00e9e en Available Seat Kilometres (ASKM), a augment\u00e9 de 123%, tandis que le trafic passagers, mesur\u00e9 en Revenue Passenger Kilometres (RPKM) a augment\u00e9 de 265%, avec un taux de remplissage moyen de 78,5%, contre 47,9% pour la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Emirates a transport\u00e9 20,0 millions de passagers entre le 1er avril et le 30 septembre 2022, soit une hausse de 228% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Emirates SkyCargoa transport\u00e9 936,000 tonnes au cours des six premiers mois de l\u2019ann\u00e9e, soit une baisse de 14% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, la compagnie ayant r\u00e9affect\u00e9 la capacit\u00e9 de ses \u00ab min-freighters \u00bb aux op\u00e9rations passagers.<\/p>\n
Les profits d\u2019Emirates pour le premier semestre 2022-23 a atteint un nouveau record de 1,1 milliards de dollars US, contre une perte de 1,6 milliards de dollars US l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Malgr\u00e9 un environnement de change favorable, le chiffre d\u2019affaires d\u2019Emirates, y compris les autres revenus d\u2019exploitation, de 13,7 milliards de dollars US a augment\u00e9 de 131% par rapport aux 5,9% milliards de dollars US enregistr\u00e9s au cours de la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. La forte performance de redressement de la compagnie a\u00e9rienne est due \u00e0 la forte demande des passagers pour des voyages internationaux sur tous les march\u00e9s et montre la capacit\u00e9 de la compagnie a\u00e9rienne \u00e0 planifier \u00e0 l\u2019avance pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande, activer la capacit\u00e9 et attirer les clients avec ses produits de haute qualit\u00e9 et sa proposition de valeur.<\/p>\n
Les co\u00fbts d\u2019exploitation d\u2019Emirates ont augment\u00e9 de 73% contre une croissance globale de la capacit\u00e9 de 40%, principalement en raison de l\u2019augmentation substantielle du co\u00fbt du carburant qui a plus que tripl\u00e9 par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Cette hausse s\u2019explique principalement par une augmentation de 65% de la consommation de carburant li\u00e9e \u00e0 l\u2019augmentation des op\u00e9rations a\u00e9riennes, et par le doublement du prix moyen du p\u00e9trole au cours de cette p\u00e9riode. Le carburant, qui \u00e9tait la composante la plus importante des co\u00fbts d\u2019exploitation de la compagnie a\u00e9rienne dans les cycles de rapports pr\u00e9-pand\u00e9mie, a repr\u00e9sent\u00e9 38% des co\u00fbts d\u2019exploitation, l\u2019un des ratios les plus \u00e9lev\u00e9s jamais atteints, contre 20% au cours des six premiers mois de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 la forte demande et \u00e0 l\u2019augmentation des op\u00e9rations au cours des six mois, l\u2019EBITDA d\u2019Emirates a \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9 par pr\u00e8s de trois pour atteindre 4,0 milliards de dollars US, contre 1,4 milliard de dollars US pour la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Dnata<\/p>\n
Suite \u00e0 la reprise du trafic a\u00e9rien et passagers sur l\u2019ensemble des march\u00e9s, les activit\u00e9s de fret et de manutention au sol, de restauration \u00e0 bord, de vente et de services de voyages de Dnata ont enregistr\u00e9 un net redressement, qui a entra\u00een\u00e9 une forte croissance du chiffre d\u2019affaires au cours du premier semestre 2022-2023. Cependant, l\u2019inflation et l\u2019augmentation des co\u00fbts enregistr\u00e9es sur tous ses march\u00e9s ont pes\u00e9 sur les r\u00e9sultats d\u2019ensemble de la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n
Au premier semestre 2022-2023, Dnata a d\u00e9velopp\u00e9 ses activit\u00e9s en signant de nouveaux contrats de concession \u00e0 long terme en vue de fournir des services \u00e0 Zanzibar (division Op\u00e9rations a\u00e9roportuaires de Dnata) et \u00e0 Ras Al Khaimah (Alpha Catering). La division Op\u00e9rations a\u00e9roportuaires a fait son entr\u00e9e sur le march\u00e9 allemand avec l\u2019acquisition de Wisskirchen Handling Services, l\u2019op\u00e9rateur exclusif du centre de fret Cologne-Bonn. Elle a par ailleurs rachet\u00e9 les 30% restants du capital de sa soci\u00e9t\u00e9 de manutention au sol au Br\u00e9sil.<\/p>\n
Pour se pr\u00e9parer aux enjeux \u00e0 venir et garantir la s\u00e9curit\u00e9 et la qualit\u00e9 des services fournis \u00e0 ses clients, Dnata a engag\u00e9 100 millions de dollars dans l\u2019introduction d\u2019initiatives et de technologies vertes dans l\u2019ensemble de ses activit\u00e9s, et investi 17 millions de dollars dans ses activit\u00e9s \u00e0 Erbil (Irak), notamment pour le financement d\u2019une installation moderne de cha\u00eene du froid, d\u2019un centre de maintenance technique pour autobus et d\u2019un nouvel entrep\u00f4t de fret.<\/p>\n
Le chiffre d\u2019affaires de Dnata, autres produits d\u2019exploitation inclus, s\u2019inscrit \u00e0 7,3 milliards AED (2,0 milliards USD). Il a donc \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9 par deux par rapport aux 3,7 milliards AED (1 milliard USD) g\u00e9n\u00e9r\u00e9s au cours de la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent. Le b\u00e9n\u00e9fice global s\u2019\u00e9tablit \u00e0 236 millions AED (64 millions USD), contre 85 millions AED (23 millions USD) pour la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019exercice pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n
Le secteur des op\u00e9rations a\u00e9roportuaires de dnata reste le principal contributeur au chiffre d\u2019affaires de 944 millions de dollars US, soit une augmentation de 37% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, la demande des clients ayant contribu\u00e9 \u00e0 augmenter, en particulier dans les EAU, aux Etats-Unis, en Italie et au Royaume Uni. Dans l\u2019ensemble de ses activit\u00e9s, le nombre de rotations d\u2019avions trait\u00e9es par dnata a augment\u00e9 de 56% pour atteindre 347,581, et dnata a trait\u00e9 1,4 millions de tonnes de fret, soit une l\u00e9g\u00e8re baisse de 2%, rel\u00e9tant l\u2019attention accrue port\u00e9e par les compagnies a\u00e9riennes clientes aux op\u00e9rations de transport de passagers.<\/p>\n
Les activit\u00e9s de restauration a\u00e9riennes et de vente au d\u00e9tail de dnata ont contribu\u00e9 \u00e0 hauteur de 651 millions de dollars US \u00e0 son chiffre d\u2019affaires, en hausse de 212%, avec une forte augmentation de la production en Australie, au Royaume Uni et aux Etats-Unis pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande des clients ? le nombre de repas pris en charge a fortement augment\u00e9 de 204% pour atteindre 50,5 millions de repas apr\u00e8s les 16,6 millions de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
La division voyage de dnata a contribu\u00e9 \u00e0 hauteur de 323 millions de dollars US au chiffre d\u2019affaires, en hausse de 708% par rapport aux 40 millions dollars US de la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, gr\u00e2ce notamment \u00e0 la forte reprise de la demande de voyages et des r\u00e9servations dans ses activit\u00e9s au Moyen Orient et au Royaume Uni. Le division a enregistr\u00e9 un chiffre d\u2019affaires transactionnel total sous-jacent de 1,3 milliards de dollars US, contre 198 millions de dollars US pour la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n
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